ユーノス ロードスター BPエンジン WEBER DCOE 45 キャブレター仕様 弊社デモカー
ベース車両NA6CE、BP改2000cc、IN288、EX288、ニッサンVQピストン、ラッシュアジャスター廃止、
ファミリアGTR(BG8R)用部品多用。
あえてB6(1600cc)のフライホイールを使用し、VQピストンとの相乗効果でレスポンス最強
200馬力のパワーを受け止める為、各部ボディー補強。
ベース車両NA6CE、BP改2000cc、IN288、EX288、ニッサンVQピストン、ラッシュアジャスター廃止、
ファミリアGTR(BG8R)用部品多用。
あえてB6(1600cc)のフライホイールを使用し、VQピストンとの相乗効果でレスポンス最強
200馬力のパワーを受け止める為、各部ボディー補強。